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自动消防技改方案

 

现场无自动消防装置的机组，一旦发生火灾，不能第一时间将火情扑灭。在机组内增加自动消防设施，能够在火灾初期进行预警，当火灾报警控制器确认火灾发生，机组内自动消防灭火装置启动，达到灭火目的。

 

▪ 明阳机组：可将灭火装置启动后的反馈信号接入到集控室SCADA监控系统。

▪ 非明阳机组：可在集控室安装消防监控软件，实现对灭火装置的状态监测和实时控制。

 

- 灭火装置选型

全氟己酮灭火装置

 
◆ 全氟己酮，透明、无色、无嗅、清洁、绝缘，新一代环保型气体灭火剂；
◆ 不导电，110KV绝缘，性能优；
◆ 气化后快速分解。无残留、无腐蚀、安全环保；
◆ 主要依靠吸热达到灭火效果，可以灭A、B、C、E类火灾；
◆ 启动方式：电控。
 
优势对比：
 
 
超细干粉灭火装置
 
◆ 超细干粉灭火剂无毒、无害，对保护物无腐蚀；
◆ 结构简单，性能可靠，安装维护方便，既可用于封闭空间全淹没灭火；
◆ 启动方式：电控、自启动。
 
S型热气溶胶灭火装置
 
◆ 灭火速度快，全方位灭火，不受火源位置影响；
◆ 无毒害，无腐蚀；不损耗大气臭氧层；
◆ 无须敷设管网，简便易行，安装维修简单。
 
- 配置方案
 
机舱：配置全氟己酮灭火装置或超细干粉灭火装置，数量按客户要求配置。
控制柜：配置全氟己酮灭火装置或S型热气溶胶灭火装置，数量按客户要求配置。
探测设备：烟温一体探测器、火焰探测器、感温电缆等，根据客户需求配置。
 
针对以上灭火装置的布置位置，设计两种配置方案供客户进行选择，同时也可根据客户要求进行其它方案设计。
 
配置方案一：
 
在机舱控制柜、塔基控制柜、塔基变频器柜安装非贮压式全氟己酮灭火装置，灭火装置通过感温磁发电元件启动，当柜内温度达到93℃时，感温磁发电元件启动灭火装置。机舱加装非贮压悬挂式超细干粉灭火装置，同样采用感温磁发电元启动，当机舱内任意一台超细干粉被启动，其余干粉灭火装置同时启动喷发，实现灭火设备之间的联动。
 
机舱空间安装图
 
控制柜安装图
 
配置方案二：
 
在机舱控制柜、塔基控制柜、塔基变频器柜安装非贮压式全氟己酮灭火装置，灭火装置通过感温磁发电元件启动，当柜内温度达到93℃时，感温磁发电元件启动灭火装置。
 
非贮压全氟己酮灭火装置安装图
 
机舱加装外贮压式全氟己酮灭火装置，当机舱局部区域的温度火灾探测器或烟雾火灾探测器单独被触发时，会向灭火装置控制单元发送一级报警信号。
 
当机舱局部区域的温度火灾探测器和烟雾火灾探测器均被触发时，会向灭火装置控制单元发送二级报警信号，灭火控制单元会自动启动灭火装置进行灭火处理。
 
外贮压全氟己酮灭火装置安装图
 
- 系统拓扑图